Gases Refrigerantes
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Gases Refrigerantes

 Uma maior conscientização sobre o aquecimento global e a redução de gases do efeito estufa é de importância global.  De acordo com o protocolo de Montreal, os fabricantes de sistemas de refrigeração e condicionamento de ar dos Estados Unidos reduziram a utilização de refrigerantes à base de cloro prejudiciais à camada de ozônio desde janeiro de 2010.

A utilização de refrigerantes comuns de hidroclorofluorocarbonetos (HCFC), como o R-22, será alterada para refrigerantes de hidrofluorcarbonetos (HFC), como o R-410A para  condicionamento de ar  e o R-404A para refrigeração nos próximos anos para prevenir a destruição da camada de ozônio. 

 A Emerson Climate Technologies está ajudando seus clientes durante esta fase ao utilizar estes refrigerantes novos e mais ecológicos a partir de agora.

Centistas acreditam que o aquecimento global é provocado por gases do efeito estufa, como o dióxido de carbono produzido pela combustão de combustíveis fósseis na geração de energia elétrica e nos transportes.  Os sistemas de condicionamento de ar condicionado e refrigeração consomem energia que, se utilizada de forma ineficiente, resultará em uma maior produção de dióxido de carbono.

Para evitar este efeito, o desenvolvimento de refrigerantes mais eficientes em termos de consumo de energia e não prejudiciais ao meio ambiente é a prioridade deste setor.  Após pesquisar minuciosamente e identificar a alternativa menos prejudicial ao meio ambiente, a indústria de sistemas de aquecimento, ventilação, condicionamento de ar e refrigeração está recomendando a utilização de refrigerantes mais eficientes, como o R-410A para condicionamento de ar e o R-404A para substituir o R-22 à base de HCFC.

Tanto o R-410A quanto o R-404-A utilizam HFC para eliminar o potencial de destruição da camada de ozônio, além de terem sido testados para serem seguros, não prejudiciais ao meio ambiente, mais eficientes quanto ao consumo de energia e não inflamável.   Em última análise, tanto os usuários do R-410A quanto do R-404A experimentarão uma redução considerável no consumo geral de energia e nas emissões de dióxido de carbono.