Tecnologías de Modulación
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Tecnologías de Modulación 

Compresores Copeland Scroll Digital™

El compresor Copeland Scroll Digital utiliza una de sus características mecánicas exclusivas para lograr la modulación de la capacidad, forzando a las espirales a separarse axialmente, dejando así de comprimir, sin que el motor del compresor se detenga. Cuando esto ocurre, el compresor está “descargado” y su capacidad es cero. Cuando las espirales vuelven a acoplarse axialmente, el compresor pasa a estar “cargado”, y su capacidad es de un 100%. Las espirales repiten ciclos de tiempo de “carga” y “descarga” (juntas y separadas axialmente), dentro de intervalos regulares de 15 segundos, para obtener la capacidad como un resultado del valor promedio del tiempo durante el cual el compresor comprime y no comprime. Esto permite modular la capacidad, desde un mínimo de 10 a un 100%.

Ventajas

  • El Mas Amplio Rango de Modulación Disponible en la Industria: Es la posibilidad de alcanzar cualquier valor de capacidad, entre un mínimo de 10 y un máximo del 100%.
  • Sin Problemas por interferencia electromagnética: Dado que no se requiere variación de frecuencia eléctrica del motor.
  • Sin Problemas por el manejo de aceite: Dado que el motor del compresor funciona a velocidad constante.
  • Mayor Eficiencia: Se obtiene gracias a que la capacidad del compresor responde con más precisión a la demanda frigorífica de aire acondicionado o de calefacción.
  • Mejor Control de la temperatura: Se logra un control más preciso y uniforme, limitando estrechamente las fluctuaciones del valor de ajuste.
  • Mejor Control de la humedad: Se logra un control más preciso y uniforme, limitando estrechamente las fluctuaciones del valor de ajuste.

Compresores Copeland Scroll UltraTech™

El compresor Copeland Scroll UltraTech se aplica principalmente en sistemas separados, por debajo de los 5 HP. El compresor funciona indistintamente al 67% o al 100% de su capacidad, en función de la demanda de refrigeración o de calefacción. Cuando se requiere carga parcial, se abren los puertos de bypass dentro de la cámara de compresión, lo cual descarga parcialmente al compresor. Esto permite que se comprima únicamente la masa de refrigerante que se necesita para alcanzar el 67% de la capacidad, lo cual resulta ser un proceso mucho más eficiente que el de “bypass de gas caliente”.

Ventajas

  • Menor Costo de Instalación: Más económico que sistemas con variadores de frecuencia (“inverters”). Copeland Scroll UltraTech es el método de modulación con mejor relación de costo / beneficio para sistemas por debajo de los 5 HP
  • Sin Problemas por interferencia electromagnética: Es un dispositivo enteramente mecánico
  • Sin Problemas con el manejo de aceite
  • Alta Confiabilidad: Comparable con la de sistemas que aplican Copeland Scroll™ con capacidad fija
  • Mayor Eficiencia: Mas eficiente que otros dispositivos de modulación, como “bypass de gas caliente” o variadores de frecuencia (“inverters”), fundamentalmente a carga parcial (67%)

Sistemas de compresores múltiples

Se puede modular la capacidad del sistema usando circuitos múltiples de refrigeración, o compresores múltiples en sistemas de un solo circuito. En un sistema típico de cuatro circuitos, usado comúnmente en unidades de techo, se puede combinar el encendido y pagado de los compresores, con el propósito de entregar una capacidad específica.

Ventajas

  • Menores Costos de instalación: Es la forma de modulación más económica
  • Sin Problemas por interferencia electromagnética
  • Si problemas con el Manejo del aceite: No se requieren componentes adicionales
  • Mayor Confiabilidad: Comparable con la de otros sistemas con Copeland Scroll de compresor único

Sistema con variadores de frecuencia (“inverters”)

Este tipo de sistemas modulan el flujo de refrigerante mediante la variación de la velocidad del motor del compresor. La velocidad del motor del compresor es la que determina la velocidad del flujo de refrigerante. De este modo, se puede modular la capacidad haciendo variar la frecuencia de la corriente que alimenta al motor. La capacidad aumenta o disminuye proporcionalmente con la velocidad. Aunque esto permite un control preciso de la temperatura y la humedad, se necesitan componentes adicionales para el manejo del aceite, para garantizar la lubricación durante el funcionamiento a velocidades más lentas o para evitar que el compresor expulse aceite al sistema a las velocidades más altas.

Ventajas

  • Amplia Capacidad de modulación: Más que con “bypass de gas caliente”
  • Control más preciso de la temperatura
  • Control más preciso de la humedad
  • Mayor Eficiencia: Cuando la capacidad entregada coincide con la demanda frigorífica o de calefacción

Desventajas

  • Altos Costos de instalación: Es la más costosa entre las tecnologías de modulación existentes
  • Limitada Capacidad de modulación: El rango de capacidad está limitado por la velocidad mínima del motor que asegure una lubricación suficiente para los componentes del compresor. A su vez, el cambio de capacidad es lento, debido a que los cambios de frecuencia del motor deben ejecutarse escalonadamente.
  • Problemas por interferencia electromagnética: Causada por la variación de la frecuencia de la corriente que alimenta al motor del compresor.
  • Problemas con el Manejo del aceite: Ya que se necesitan componentes adicionales para controlar el nivel de aceite del compresor
  • Menor Confiabilidad: Más componentes eléctricos, electrónicos y mecánicos que agregan una mayor complejidad al sistema.
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